Friday, August 19, 2016

هوندا أوديسي 11





+

2016 هوندا أوديسي مراجعة تجربة القيادة بالتأكيد، انها ليست سيارة رياضية أنيقة أردت مرة في اليوم، ولكن لا وظيفة للتنقل الأسرة وكل الاشياء مع الكثير من الميزات لابقاء الجميع سعداء. كما أن لديها درجات السلامة للإعجاب، وهو الأمر الذي يهم أكثر من أي وقت مضى عندما حزمت مركبة كنت في القيادة كاملة من الاطفال. انظر و اشعر استفادت الأوديسة من تحديثا قبل بضع سنوات أن تولى همهم صغيرة تصميمها وأعطاه قليلا من الحافة. تم استبدال نحو سلس، حواف مدورة مع المزيد من النحت، والكثير من الزوايا، مصبغة أكثر جرأة، وما يسمونه beltline البرق الترباس. ننظر الى الامر من جانب والانتظار ثانية ليرة لبنانية رؤيته. وهذا يضيف الاستئناف ويساعد على رفع صغيرة متواضعة من حالة ركود التصميم. فقط لأنك احالة الاطفال لا يعني أن عليك أن تكون مملة. هذا العام هوندا يدخل تقليم الجديد، طبعة خاصة (جنوب شرق)، التي تضيف ميزات قسط مختارة لأقل من ذلك، خفض مستوى أكثر بأسعار معقولة. وهذا يشمل الترفيه المقعد الخلفي، التيار الكهربائي 115 فولت، راديو قناة SiriusXM، ومكنسة كهربائية HondaVac، والتي سوف تساعد على الحفاظ على السجاد من أن تصبح شيئا أكثر من مجرد مجموعة من تشيريوس قديمة وقطع الدجاج المفقود. تأتي قوة من محرك V6 سعة 3.5 لتر مع 248 حصان و 250 رطل قدم من عزم الدوران يقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي ب 6 سرعات. ايصاله الاقتصاد في استهلاك الوقود من 19 ميلا في الغالون المدينة / الطريق السريع 28/22 مجتمعة، مما يجعلها في متناول تدفع عن طريق البر طويلة. هناك ما لا يقل عن ستة خفض مستويات، بدءا LX قاعدة في 29275 $ وتتحرك على طول الطريق حتى النخبة يجول في 44750 $. هذا على الجانب عالية لحافلة صغيرة، ولكن هذا هو أفضل تجهيزا من الكثير، وهناك الكثير عرضت في خفض مستويات أقل لجعل أوديسي قيمة كبيرة. وLX الأساسي هو تقليم الوحيد الذي يقدم الجلوس لمدة 7 بدلا من 8، لكنها لا تزال تضم خليطا من الخصائص المفيدة. ثبات السيارة مساعدة في التحكم في الجر، والفرامل المانعة للانغلاق، تشغيل أضواء النهار، وكاميرا الرؤية الخلفية كلها القياسية. يمكنك أيضا الحصول على الدخول إلى المناطق النائية، العرض شعاع المصابيح الأمامية الهالوجين، وإمالة وتلسكوبي عمود التوجيه، وحتى المقاعد الأمامية السلطة التي هي 8 وضعيات قابلة للتعديل للسائق و 4 في اتجاه قابل للتعديل للركاب. و-الحركة واحدة 60/40 انقسام الصف الثالث مقعد السحر كما هو المعيار في كل تقليم، وتشمل حتى نظام قاعدة المعلومات والترفيه على شاشة 8 بوصة عالية الدقة، وتقنية بلوتوث التحكم في حر اليدين، ومكبرات صوت 7، 240- واط نظام صوتي مع AM / FM / CD و MP3. نقل ما يصل إلى EX والأوديسة يصبح أحد الميني فان 8 راكب مع مقعد وسط الصف الثاني الذي يضاعف من cupholder. مقعد السائق يحصل على إضافة دعم قطني، ونظام المعلومات والترفيه يضيف لمس الصوت وأقوى نظام صوتي 270 واط. ميزة رئيسية أخرى أن يصبح المعيار على هذا المستوى هي هوندا LaneWatch، مما يدل على صورة المنطقة على يمين السيارة على الشاشة التي تعمل باللمس في أي وقت يتم تنشيط بدوره إشارة الأيمن. انزلاق السلطة الأبواب، والسيارات على / قبالة المصابيح الأمامية، والضغط على زر البدء أصبح أيضا معيار على EX. يضيف تقليم SE الجديد فقط على منفذ 115 فولت، ونظام الترفيه الخلفي، HondaVac، وراديو قناة SiriusXM. وEX-L يرى إضافة مزايا السلامة، بما في ذلك الإنذار إلى الأمام للتصادم والإنذار لين المغادرة، ومزايا الراحة مثل فتحة السقف بلمسة واحدة والباب الخلفي السلطة. كما أن لديها ساخنة المقاعد الجلدية الأمامية وعجلة القيادة المكسوة بالجلد ومرآة الرؤية الخلفية السيارات يعتم، ويتضمن الكونسول الوسطي مربع بارد لحفظ المشروبات والوجبات الخفيفة المبردة. وHondaVac يختفي على EX-L، ونظام الترفيه الخلفي يصبح خيارا، كما يفعل الملاحة، ولكن لا يمكنك الحصول على كل تلك الميزات معا إلا إذا نقل ما يصل إلى التجول. يضيف السياحة مصابيح الضباب، والزجاج الأمامي الصوتية، مؤشرات متكاملة بدوره إشارة، المحيطة الإضاءة footwell، وعلى حد سواء أن نظام الترفيه الخلفي والملاحة. وأخيرا، ويجلس في الجزء العلوي من مجموعة أوديسي هو جولة النخبة. هذا هو تقليم الوحيد الذي يتضمن نظام المعلومات بقعة عمياء والتفريغ عالية الكثافة المصابيح الأمامية مع السيارات على / قبالة، راديو HD، ونظام الصوت 650 واط مع 12 مكبرات صوت، وشاشة واسعة مع القدرة على تقسيم الشاشة للترفيه نظام. كما أنه يمثل عودة HondaVac ما هو متاح خلاف ذلك فقط على SE. أداء لا يعرف صغيرة للسرعة والتعامل معها، لذلك دعونا الحصول على هذا الحق للخروج من الطريق. هذه ليست سيارة رياضية، لكنها لا تدفع أكثر مثل سيارة مما كنت تتوقع. لها 248 حصان 3.5 لتر ومحرك V6 مع 250 رطل قدم من عزم الدوران هو استجابة ويتحرك صغيرة على طول بشكل جيد. التحولات على نحو سلس وإضافة إلى ركوب الأوديسة المريح. يمكن معالجة في حافلة صغيرة يكون محرجا، ما يقرب من الشاحنات مثل، ولكن ليس مع الأوديسة. انها تقع في مكان ما بين سيارات الدفع الرباعي مثل الطيار وسيدان مثل اتفاق، يميل أكثر نحو سيارة سيدان. ومن زوايا جيدا دون شعور طويل القامة جدا ويبقى تأليفك ومستقرة. الكبح هي أيضا قوية مع لا تتلاشى. القيادة الأوديسة غير مريحة وسهلة، مع ما يكفي من القوة لدمج بسهولة إلى المرور على الطريق السريع والتسارع من شأنها أن توفر ما يكفي لكمة عندما كنت حقا بحاجة للتحرك. ضوضاء الطريق هو الحد الأدنى، حتى في الطقس الرطب، ولكن ضجيج الرياح أكثر وضوحا. انها لا تزال غير كافية لتؤثر على ما هو خلاف ذلك تجربة قيادة ممتعة جدا. تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود من 19 ميلا في الغالون المدينة / الطريق السريع 28/22 مجتمعة تجعل هذا الفائز في المضخة. أنها تجعل أوديسي خيار كبير لتلك الرحلة الطريق الأسرة أو لبلدة كريسس عبور لأنشطة ما بعد المدرسة. لديك الخيار الوحيد هو الدفع بالعجلات الأمامية (FWD)، حتى أولئك في المناخات snowier لا تحصل على خيار الدفع الرباعي (AWD). الشكل والوظيفة يمكنك شراء حافلة صغيرة لأنك بحاجة الى الكثير من الغرفة الركاب جنبا إلى جنب مع المرونة اللازمة لنقل البضائع. أنت أيضا بحاجة إلى القدرة على إعادة تكوين بسرعة المقاعد لاستيعاب أي مزيج من أعلاه. الأوديسة يفعل هذا مع مريحة، الفسيحة والميزات للحفاظ على الأسرة بأكملها سعيدة. تتحرك صعودا إلى أعلى الديكورات أيضا يحسن من الداخل. سيكون لديك لاختيار ما لا يقل عن EX-L للحصول على مقاعد من الجلد، وهي قفزة $ 6،000 في الأسعار خلال تقليم قاعدة. المقاعد الجلدية هي أسهل بكثير لتنظيف البقع من من المقاعد النسيج في منطقتنا SE، والتي قد تكون محبطة بالنسبة لأولئك الذين لا تريد أن تنفق هذا النوع من النقد. المقاعد الأمامية ليست فخمة، لكنها مريحة وداعمة. انهم مناسبة تماما لالقيادة اليومية مع مجموعة من التعديل الذي يجعل من السهل العثور على وضع مريح يسمح لرؤية واضحة للسائقين من أي حجم. عيب واحد هو أن المقاعد هي لينة جدا. مرة أخرى، هذا شيء عظيم للسفر يوما بعد يوم، ولكن المزيد من الدعم سيكون موضع ترحيب لرحلات الطريق أطول. لكن كل قاعدة تقليم عرض الجلوس لمدة 8 مع مقعد مركز في الصف الثاني تتدلى للكشف عن حاملات أكواب. كما انها مقعد مثالية للأطفال الرضع، لأنها يمكن أن تنزلق إلى الأمام، مما جعلها في متناول اليد من تلك الموجودة في المقاعد الأمامية. الصف الثاني لديه واسطة واسعة يتحرك المقعدين الخارجية 1.5 بوصة بعيدا عن محور لإعطاء مساحة أكبر قليلا بالنسبة للركاب انتشرت. جلوس الثالث على التوالي من السهل الوصول مع مقاعد الصف الثاني التي تنزلق إلى الأمام وللخروج من الطريق. مرة واحدة إلى هناك، إنجازا سهلا حتى بالنسبة للبالغين، وهناك غرفة الساق وافرة، ويمكن أن شخصين بالغين الجلوس بشكل مريح. ثلاثة هو امتداد، إلا انهم الاطفال الذين يحصلون على طول جيدا حقا. عندما حان البضائع وليس الشعب، ومقعد ماجيك الصف الثالث انشقاقات 60/40 وطيات شقة في طابق من حافلة صغيرة. هناك 38.4 قدم مكعب من المساحة خلف الصف الثالث، 93.1 قدم مكعب خلف الصف الثاني، و148.5 قدم مكعب خلف الصف الأول. هناك أيضا كوبيس وحاملات أكواب في كل مكان، لذلك هناك الكثير من الغرفة لعقد المشروبات وتخبئة الأشياء الخاصة بك، سواء كان ذلك في شيء صغير وضعه في صندوق قفازات أو أكبر البنود مثل محفظة التي يمكن احتواؤها بسهولة في المقصورة وسط مسند الذراع. للطي المقاعد يأخذ ثانية فقط القيام به، لذلك سوف لن يقف خارجا في القتال البرد أو المطر للحصول على مقاعد في التكوين المناسب. أنها البوب ​​احتياطية بنفس السهولة. لا يوجد أي خيار السلطة على الوجه وأضعاف المقاعد، بغض النظر عن مستوى تقليم. إضافة القدرة على سحب 3500 رطل، وهناك أكثر من كافية لنقل كل ما تحتاجه لهذا المشروع في نهاية الأسبوع. والضوابط مرتبة بشكل جيد مع كل شيء في متناول اليد من السائق. وكان الشيء الوحيد الذي وجدت مزعج المواقع من ذراع ناقل الحركة. انها في وسط لوحة القيادة فقط إلى اليمين من عجلة القيادة، وانها أبعد ما تكون من السهل جدا لصفعة مع المفاصل عند الانتقال يدك لاستخدام نظام المعلومات والترفيه. هذه مسألة صغيرة، ولكن ثبت أنها مزعج أثناء اختبار القيادة لدينا. لديه أوديسي أيضا فراغ المدمج في المتاحة في SE ويجول الديكورات النخبة. وهذا يجعل الحفاظ على سيارة نظيفة سهلة، سواء كان ذلك امتصاص عبث من الاطفال أو الحفاظ على منطقة الشحن نظيفة. خرطوم هو لطيف وطويل، لذلك يمكن أن تمتد على طول الطريق حتى الصف الثاني وحتى الحصول على تحت المقاعد الأمامية. مستوى التكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه في هوندا أوديسي هو نظام 7 مكبرات صوت مع مضخم صوت، AM / FM / CD، وإما 240، 246، أو 270 واط، وهذا يتوقف على مستوى تقليم المحدد. النخبة يجول هو تقليم الوحيد مع شيء مختلف حقا، وتقديم نظام 650 واط مع 12 مكبرات صوت ووضع مسرح الصوت المحيطي 5.1. جودة الصوت جيدة ويملأ الفضاء كهفي مع الموسيقى بسهولة. المعيار في كل تقليم هو 8 بوصة عالية الدقة بتقنية المعلومات، وتقنية بلوتوث HandsFreeLink وتدفق الصوت، باندورا، واجهة الصوت USB، والقدرة MP3. HondaLink مع آها، شاشة تعمل باللمس الصوت، وتتوفر في الديكورات أعلى راديو قناة SiriusXM، HD راديو، والملاحة مع التعرف على الصوت. الصوت شاشة تعمل باللمس 7 بوصة، لا تتوفر في LX قاعدة، يجعل نظام الصوت أسهل في الاستخدام ويتيح للسيطرة اتخاذ الراكب الأمامي بحيث يمكن للسائق بالسيارة ببساطة. وينبغي أن يكون نظام الترفيه الخلفي تساعد على الحفاظ على الاطفال الترفيه في جميع ولكن اثنين من أدنى الديكورات. وأولئك الذين يختارون النخبة يجول مرة أخرى الحصول على أفضل خيار، مع أوسع 16.2 بوصة شاشة انقسام وزوج من سماعات الرأس اللاسلكية بحيث أنك لن تضطر للاستماع إلى ما الاطفال يشاهدون. التي كانت متاحة فقط على الديكورات أعلى هو العيب، خاصة بالنسبة للنظام تقسيم الشاشة. سلامة سلامة مهم في أي سيارة، ولكن في حافلة صغيرة أن في كثير من الأحيان كامل من الاطفال، انها حاسمة تماما. الأوديسة لديها الكثير من الميزات القياسية والمتاحة السلامة لوضع رأيك في سهولة، ولها درجات السلامة ممتازة. منح معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة 2016 أوديسي أعلى تصنيف لها الخير في كل فئة، مما يجعله 2016 السلامة Top Safety Pick. كانت الطريق السريع الوطنى إدارة سلامة النقل اختبارات التصادم تماما كما مثيرة للإعجاب. تلقى أوديسي 5 نجوم في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية و4 نجوم في اختبار التمديد لتقييما عاما من فئة 5 نجوم. هناك وسائد هوائية متعددة، مساند الرأس النشطة الأمامية، ومراقبة ثبات السيارة والمكابح المانعة للانغلاق، مساعدة الفرامل، توزيع قوة الفرملة إلكترونيا، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وكاميرا الرؤية الخلفية لكل تقليم. ويمكن الاطلاع على الديكورات حدد إعادة توجيه تحذير الاصطدام، تحذير حارة المغادرة، ونظام المعلومات بقعة عمياء. هناك أيضا هوندا LaneWatch على كافة ولكن LX قاعدة. انه يظهر صورة التضاريس إلى اليمين من السيارة كلما يتم استخدام إشارة الانعطاف يمينا ويجعل من الاسهل بكثير لتفادي قطة في زاوية ضيقة. بالإضافة إلى ذلك، هناك خمسة اتصالات LATCH لتأمين مقاعد السيارات. القطع فقط في عداد المفقودين هي بعض من مزايا السلامة الحديثة وجدت في السيارات التي تم تحديثها مؤخرا. الأوديسة لديها تحذيرات إلى الأمام للتصادم، ولكن لا الكبح الذاتي. عدم وجود هذا النوع من ميزة الأمان هو ما أبقى أوديسي من كسب سلامة أعلى اختيار زائد تصنيف من IIHS. ومناولة واستقرار أوديسي ترك السائقين الشعور في السيطرة في جميع الأوقات. ليس هناك إحساس أنه من أعلى الثقيلة أو يريد أكثر من طرف على زوايا حادة. جنبا إلى جنب مع الصلبة، الكبح الخطي ورؤية ممتازة، الأوديسة يلهم حملة واثق جدا. الفعالية من حيث التكلفة إذا كان هناك مكان حيث تبين أوديسي بعض الآبار في مدرعاتها، وهذا هو واحد. على الرغم من أنه يبدأ عند ما يقل قليلا عن 30000 $، يتم حجز أفضل الخيارات من حيث السلامة والراحة لكبار يجول تقليم النخبة، التي تبدأ في 44750 $. انها ليست مسألة إضافة تلك الميزات كخيارات، إما أنك ببساطة لا يمكن الحصول عليها إلا إذا كنت فصل الربيع لتقليم العلوي. سراج الدين هو محاولة لإصلاح هذه المشكلة، ولكن الفراغ والترفيه المقعد الخلفي تختفي بمجرد نقل ما يصل من SE، مما يجعل من المستحيل الجمع بين الميزات التي تريدها بسعر أكثر بأسعار معقولة. على الجانب الايجابي، الاقتصاد في استهلاك الوقود الأوديسة يجعلها اقتصادية في مضخة ويضمن لك لن يكون لها الذعر الهجوم عندما تبدأ أسعار الغاز تزحف كما يفعلون دائما. وقد تحملت تقديرات وكالة حماية البيئة من 19 ميلا في الغالون المدينة / الطريق السريع 28/22 جنبا إلى جنب من قبل نتائجنا في العالم الحقيقي من 24 ميلا في الغالون في القيادة التي انحنى قليلا نحو السفر السريع. هوندا لديه سمعة كبيرة للموثوقية وقيمة إعادة البيع، وتقدم الشركة ضمان شامل. يشمل الأوديسة لمدة 3 سنوات / 36،000 ميل الضمان المحدود بمساعدة 24-ب-7 على جانب الطريق خلال الفترة نفسها، وعلى بعد 5 سنوات / 60،000 ميل توليد القوة الضمان. تحديث 5 يناير 2016 تمت زيارتها نيكول اكلين شغف للسيارات منذ ذهبت لركوب في فيراري حمراء زاهية عندما كان مراهقا. وقالت انها تكتب الاستعراضات ويغطي السيارات كل شيء من أجل CarGurus، اعتل، أخبار الولايات المتحدة، وAAA، فضلا عن التدوين في SheBuysCars وTotalFanGirl. ما هو رأيك في 2016 هوندا أوديسي؟ 2016 هوندا أوديسي الأعلى مقارنات قام عرب بتصنيف 2016 هوندا أوديسي ضد السيارات الأخرى التي قاد / المملوكة. واستند كل التصنيف على 9 فئات. هنا هو ملخص من قمة الترتيب. 2016 هوندا أوديسي مقابل:




No comments:

Post a Comment